رویکرد دولت کنونی در باب مسأله مسکن از مسائل قابل توجهی است که نسبت به دولت پیشین از برجستگی خاصی برخوردار بود. برای تحلیل بهتر این رویکرد با محمدحسن قدیری ابیانه، تحلیلگر مسائل استراتژیستی گفت‌وگویی داشتیم که در ادامه می‌خوانید.

مدیر عامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به خرید ۴۸۸ دستگاه واگن و ۱۵۰ دستگاه کشنده در سال جاری از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن این شرکت به یک شرکت حمل‌و‌نقل چندوجهی اشاره کرد و گفت: هدف ما تبدیل شدن به شرکتی لجستیکی است که این هدف، با خرید بندر سالیانکای روسیه و راه‌اندازی خطوط مستقیم کانتینری در بندر چابهار در کریدور شمال-جنوب، تا حد زیادی محقق شده است.

نماینده مجلس گفت: با توجه به افزایش هزینه‌های ساخت مسکن و رشد نرخ اجاره بها،خانه دار شدن برای دهک‌های پایین درآمدی به یک رویای دست نیافتنی تبدیل شده است. بنابراین بنیاد مسکن و وزارت راه و شهرسازی باید در ساخت مسکن اقتصادی نقش فعالی را ایفا کنند و تمامی تدابیر لازم برای ایجاد این نوع مسکن را فراهم کنند.

کشتیرانی والفجر از برقراری خط مسافری خرمشهر-کویت خبر داد.

در پی اجرای طرح تحول زمین‌شناسی و اکتشاف ذخایرمعدنی در استان کردستان که از خردادماه 1401 آغاز شده‌ بود، در حال حاضر و در آستانه پایان عملیات اجرایی این طرح، ذخایر قابل توجهی از آهن، طلا و مس در این استان شناسایی شده‌است.

نماینده مجلس با بیان اینکه مسوولان مخالف مسکن کوچک مترژ افرادی هستند که با رنجها و سختی های ناشی از بی مسکنی مواجه نبوده اند گفت: باید نقشه راه جامعی برای ساخت مسکن کوچک متراژ ترسیم شود.

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌و‌نقل لجستیکی آغاز کرده است.

معاون مدیرکل دفتر فرآوری و کانه‌آرایی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور اعلام کرد از هدف‌گذاری تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ خبر داد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از «مدیران ارزش آفرین کشور» انتخاب شد.

مدیر فنی پروژه همکاری مشترک ایران و روسیه گفت: تهیه نقشه‌های زمین‌شناسی با مقیاس دقیق‌تر و به‌روزتر برای اکتشاف معادن هدف ایران و روسیه است.