سال گذشته جزئیات طرح «خانه‌ریز» و اهداف آن تشریح شد و قرار بود عرضه اولیه پروژه در اسفندماه انجام شود، اما همزمانی با شرایط جنگی و تلاطم‌های ناشی از آن، اجرای طرح را با تأخیر مواجه کرد.

مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران از نقش مؤثر غرفه‌های سبز در ارتقای فرهنگ عمومی حفاظت از محیط زیست خبر داد و گفت: این غرفه‌ها با محوریت آموزش‌های چهره‌به‌چهره، جمع‌آوری پسماندهای خشک و ترویج مسئولیت‌پذیری۷ اجتماعی، بستری برای مشارکت شهروندان در تحقق شعار «نه به بوم‌کشی» فراهم کرده‌اند.

محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۵، به همراه داوود گودرزی معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران و جمعی از معاونان و مدیران شهری ضمن نشستی با موضوع تعیین تکلیف فاز دوم روددره فرحزاد و معابر پیرامونی، از تعدادی از پروژه های منطقه از جمله روددره فرحزاد و بهسازی معابر محله حصارک بازدید کردند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ سردار سید ابوالفضل موسوی پور، از آغاز طرح برخورد با رانندگان متخلف مخدوشی پلاک «خودروهای فاقد پلاک، پوشش پلاک» در روز شنبه ۲۶ اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ خبر داد.

شهردار منطقه ۸ از برگزاری برنامه بازدید عمومی شهروندان از باغ‌موزه مینیاتور همزمان با روز جهانی موزه و هفته میراث فرهنگی خبر داد و این اقدام را گامی در راستای توسعه فعالیت‌های فرهنگی، تقویت هویت ملی و افزایش آشنایی شهروندان با میراث تاریخی کشور عنوان کرد.

شهردار منطقه ۲ از تملک ۷ پلاک از املاک معارض در فاز دوم پروژه بزرگ روددره فرحزاد به متراژ ۲ هزار و ۳۰۰ مترمربع خبر داد.

بلوار شهرداری به عنوان یکی از محورهای اصلی منطقه یک، که مورد توجه خاص بساط‌گستران است با حضور نیروهای اجرائیات و شهربان تحت کنترل و نظارت قرار گرفت و شرایط انتقال دستفروشان به پایانه ارم برقرار شد.

شهید چمران، الگوی بی‌بدیل و جاودانه‌ی شجاعت و ایثار، با نصب تندیسی باشکوه در منطقه یک، بار دیگر در یادها تجلی می‌یابد. ‌

این برنامه که همزمان با بزرگداشت و زادروز حکیم ابوالقاسم فردوسی و روز فرهنگ شعر و ادب فارسی توسط معاونت امور اجتماعی و فرهنگی منطقه ۳ برگزار شد، میزبان حدود ۷۰۰ نفر از علاقه‌مندان فرهنگ و ادب فارسی در باغ موزه دفاع مقدس بود.

سردار سید ابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به سوانح مرگبار ترافیکی شهر تهران در سومین هفته اردیبهشت ۱۴۰۵ گفت: ۶ فقره تصادف منجر به فوت در معابر شهری و بزرگراهی پایتخت ثبت شده است که بررسی الگوی مشترک این حوادث نشان می‌دهد که بخش قابل توجهی از این تصادفات فوتی، نه ناشی از یک عامل منفرد، بلکه حاصل ترکیب خطای انسانی، سرعت نامناسب، و تصمیم‌گیری نادرست در لحظه بوده‌اند. این موضوع بار دیگر ضرورت رعایت قوانین، تمرکز کامل حین رانندگی و پرهیز از رفتارهای پرخطر را برجسته می‌کند.