این محصول کلیدی که در فرایند تولید به روش کوره بلند در ذوب‌آهن اصفهان به‌دست می‌آید، به‌دلیل غنای بالا از عناصر معدنی مفید، به‌عنوان ماده اولیه در تولید سیمان کاربرد دارد. استفاده از سرباره در فرآیند تولید سیمان نه‌تنها موجب کاهش مصرف کلینکر که یکی از منابع اصلی تولید گازهای گلخانه‌ای است می‌شود، بلکه مزایایی مانند کاهش مصرف انرژی (گاز و برق) و ارتقاء کیفیت محصول نهایی سیمان را نیز به همراه دارد.

در گفت‌وگوی خبرنگار ما با محمد عموئی، نماینده مدیریت بازاریابی و فروش داخلی ذوب‌آهن اصفهان، مزایای این اقدام بررسی شد.

محمد عموئی در این خصوص گفت:

برای نخستین بار، امروز یک محموله ۵۰۰ تنی سرباره از طریق خطوط ریلی به کارخانه سیمان شاهرود ارسال شد. هر واگن ظرفیت حمل ۷۰ تن سرباره را دارد، درحالی‌که ظرفیت هر کامیون ۲۵ تن است. بنابراین با استفاده از حمل‌ونقل ریلی، به‌ازای هر واگن، سه کامیون از جاده‌ها حذف می‌شود که این موضوع در کاهش ترافیک، کاهش آلودگی زیست‌محیطی و تسریع در حمل مؤثر است.

او در پاسخ به این سؤال که آیا ارسال ریلی سرباره به دیگر شرکت‌های سیمانی نیز انجام خواهد شد، گفت:

بله، سرباره به بسیاری از شرکت‌های سیمانی کشور ارسال می‌شود. اما استفاده از حمل ریلی در این زمینه برای اولین بار صورت گرفته است. در صورتی که سایر مشتریان نیز امکان دریافت ریلی را داشته باشند، ذوب‌آهن آمادگی دارد این نوع حمل را برای آن‌ها نیز اجرا کند.