به گزارش  “سیمای اقتصادی”   علي امام مديرعامل شركت مترو ضمن اعلام مطلب فوق افزود: پايانه دولت آباد به عنوان يكي از بزرگترين پايانه هاي تعميراتي شبكه متروي تهران در زميني به مساحت ۴۴ هكتار واقع شده است.

ظرفيت اين پايانه براي ۵۸ رام قطار و در خط ۶ متروي تهران پيش بيني شده كه تمام سطوح تعميراتي تا سطح تعميرات سالانه در آن انجام خواهد شد. پايانه دولت آباد با ظرفيت تعميرات ۲۰۰۰ واگن در سال ، امكان تعمير اساسي قطارهاي خط ۶ و همچنين خطوط ۷، ۸ ، ۹ را دارا بوده و بدين ترتيب يكي از نيازهاي اساسي شبكه متروي تهران مبني بر ايجاد محلي براي تعميرات اساسي قطارهاي مترو با ساخت آن برآورده مي شود.

مديرعامل شركت مترو در ادامه افزود : فاز نخست اين پايانه در زميني به وسعت ۱۴ هكتار و شامل ساختمانهاي اداري و تجهيزاتي ، محوطه سازي ، تونل ارتباطي ، راههاي دسترسي ، سوله هاي پاركينگ و تعميرگاهي ، خط تست وتأسيسات برقي و مكانيكي احداث خواهد شد.

امام در پايان با ذكر اين نكته كه ۷۰ درصد بودجه مورد نياز براي ساخت پايانه دولت آباد از طريق روشهاي پرداخت غير نقد و تهاتر املاك تأمين مي شود، گفت : با راه اندازي اين پايانه ، حجم قابل ملاحظه اي از خدمات تعمير و نگهداري قطارها به مجموعه مذكور منتقل مي شود كه يكي از اثرات زود هنگام آن ،‌ افزايش نرخ دسترسي به ناوگان موجود ،‌كاهش زمان تعمير و نيز زمان انتظار براي استفاده مجدد از قطارها ودرنتيجه كاهش سرفاصله زماني حركت قطارها و افزايش بازدهي شبكه متروي تهران خواهد بود.